Ο μεγαλύτερος μονοκινητήρας στον κόσμο είναι πραγματικότητα – Και λειτουργεί χωρίς χειριστή.
Το μεγαλύτερο αυτόνομο μονότροχο σιδηροδρομικό δίκτυο στον πλανήτη συνδέει τη Νέα Διοικητική Πρωτεύουσα της Αιγύπτου με το Κάιρο, με στόχο τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Σε μια σθεναρή προσπάθεια να περιορίσει το διαρκώς αυξανόμενο κυκλοφοριακό πρόβλημα της αιγυπτιακής πρωτεύουσας, η κυβέρνηση της χώρας προχώρησε στην εκτέλεση ενός από τα πιο φιλόδοξα σχέδια αστικών μεταφορών παγκοσμίως: ενός πλήρως αυτόνομου μονοτροχό σιδηροδρόμου, που φιλοδοξεί να καταστεί το μεγαλύτερο του είδους του.
Το νέο σύστημα δημιουργεί σύνδεση μεταξύ της Νέας Διοικητικής Πρωτεύουσας, μια αναπτυσσόμενη «έξυπνη» πόλη στην έρημο, και του κεντρικού Καΐρου, εξυπηρετώντας περιοχές όπως η Nasr City και το Διεθνές Στάδιο Καΐρου.
Ανάσα για την κυκλοφορία στο Κάιρο
Το Κάιρο, μία από τις πιο πυκνοκατοικημένες πόλεις της Αφρικής, υποφέρει εδώ και χρόνια από σοβαρά ζητήματα κυκλοφορίας. Η μετακίνηση εντός της πόλης συχνά είναι χρονοβόρα, με το οδικό δίκτυο να βρίσκεται υπό συνεχή πίεση.
Για την ελάφρυνση της κυκλοφορίας, η αιγυπτιακή κυβέρνηση εγκαινίασε την κατασκευή ενός εκτεταμένου δικτύου μονοτροχιάς, το οποίο εγκρίθηκε αρκετά χρόνια πριν και σταδιακά τίθεται σε λειτουργία έπειτα από καθυστερήσεις.
Δομή και έκταση του δικτύου
Το σύστημα περιλαμβάνει δύο κύριες διαδρομές: περίπου 56,5 χιλιόμετρα στην ανατολική πλευρά του Νείλου και επιπλέον 43,8 χιλιόμετρα στη δυτική πλευρά, που είναι ακόμη υπό κατασκευή.
Όταν ολοκληρωθεί πλήρως, το δίκτυο αναμένεται να ξεπεράσει το μονότροχο της Chongqing στην Κίνα, το οποίο διατηρεί μέχρι στιγμής τον τίτλο του μεγαλύτερου στον κόσμο, με μήκος 98,5 χιλιόμετρα.
Αυτόνομη λειτουργία χωρίς ανθρωποδύναμη
Το σύστημα λειτουργεί χωρίς χρειάζεται οδηγό. Όλες οι διαδικασίες, από την εκκίνηση και επιβράδυνση μέχρι το άνοιγμα θυρών και τη διαχείριση περιστατικών, ελέγχονται από προηγμένα συστήματα σηματοδότησης και ευρυζωνικών επικοινωνιών, που παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο τη θέση των συρμών.
Η Alstom είναι υπεύθυνη για την εκτέλεση του έργου, παρέχοντας πολλές αμαξοστοιχίες υψηλής χωρητικότητας, ικανές να μεταφέρουν έως και 45.000 επιβάτες ανά κατεύθυνση, με ταχύτητες που φτάνουν τα 80 χλμ/ώρα.
Το μέλλον του μεταφορικού δικτύου
Με την πλήρη λειτουργία του, το μονοτρόχιο αναμένεται να εξυπηρετεί περίπου 500.000 επιβάτες καθημερινά, παρέχοντας σημαντική λύση στη κυκλοφοριακή πίεση της ευρύτερης περιοχής του Καΐρου.
Παρά τη λειτουργία σημαντικού τμήματος του έργου, ορισμένοι σταθμοί παραμένουν κλειστοί, καθώς οι υποδομές συνεχίζουν να εξελίσσονται σταδιακά.
Ένα στρατηγικό έργο για τη βιωσιμότητα
Το μονότροχο αποτελεί κομμάτι του ευρύτερου αναπτυξιακού προγράμματος «Όραμα 2030» της Αιγύπτου, που αποσκοπεί στη βελτίωση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας και την προώθηση πιο «έξυπνων» υποδομών μεταφορών.
Ταυτόχρονα, η επίδραση του έργου στην τοπική οικονομία είναι σημαντική, καθώς η πλειονότητα του εργατικού δυναμικού που συμμετέχει στην κατασκευή και λειτουργία του αποτελείται από Αιγύπτιους εργαζόμενους.
TI ΔΙΑΒΑΖΕΤΑΙ
